Infraestructuras ferroviarias

Especialista en proyectos ferroviarios llave en mano

Tramo Río Andarax - El Puche del Corredor Mediterráneo, tramo Murcia - Almería (España)
Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia. Viaducto del Deza (España)
Remodelación de la estación de Chamartín y levantamiento de 4 vías adicionales destinadas a los trenes de alta velocidad (España)
Construcción de la nueva estación de alta velocidad de La Sagrera en Barcelona (España)
Línea de Alta Velocidad Madrid – Sevilla. Tramo Adamuz-Villanueva, Córdoba (España)
Línea de Alta Velocidad Antequera - Granada. Tramos: Tocón-Valderrubio y Accesos a Granada. Estación de Granada y montaje de vía Tocón - Granada (España)
Línea de Alta Velocidad Palencia – León. Ejecución del tramo de Onzonilla-Estación de León (España)
Línea de Alta Velocidad Madrid – Valladolid (España). Ejecución del Túnel de Guadarrama
AVE Barcelona – Madrid (España). Tramo Calatayud-Lleida
Línea de Alta Velocidad Roma – Nápoles (Italia)
Eje Atlántico de Alta Velocidad. Ejecución del tramo del AVE entre Soutomaior y Vilaboa, en Galicia (España)
Línea de Alta velocidad Sevilla – Cádiz (España)

Alta velocidad

COMSA ha participado en el desarrollo de todas las líneas de alta velocidad en España desde la construcción de la primera línea en 1988. En total, ha construido más de 800 km de vía doble de alta velocidad en España e Italia.

Metros y tranvías

COMSA Corporación ha construido más de 300 km de metros y tranvías en ciudades como Madrid, Barcelona, Bilbao, Tenerife, Ankara, Ciudad de México, São Paulo, Dublín, Lisboa o Oporto.

Construcción del tranvía de Odense (Dinamarca)
Construcción de la nueva L10 de Metrovalencia, entre la rampa de Amado Granell y Nazaret (España)
Segunda fase de la Línea 4 del Metro de Sao Paulo (Brasil)
Metro de Oporto (Portugal)
Estación de Necatibey del Metro de Ankara (Turquía), reconocida como la Mejor Estación Ferroviaria de tamaño medio en Europa en el European Rail Congress
Línea Metropolitana Palma-Universidad de las Islas Baleares, Palma de Mallorca (España)
Construcción del tranvía de Bursa (Turquía)
Construcción del tranvía de Dublín (Irlanda)
Tranvía de Barcelona (España)
Metro de Bilbao (España)
Renovación de vía en el tramo Pobla Llarga - Silla, en Valencia (España)
Rehabilitación del tramo La Mata – Colonia Jordán del Ferrocarril Istmo de Tehuantepec (México)
Modernización del tramo de ferrocarril Vinkovci - Vukovar (Croacia)
Modernización del tramo Pampilhosa - Santa Comba Dão de la Línea Beira Alta (Portugal)
Modernización de la vía de ferrocarril e59 (Polonia)
Ampliación de vías y andenes de la estación de Plaça Catalunya de FGC en Barcelona (España)
Construcción del tramo de ferrocarril entre Gradec y Sveti Ivan Zabno (Croacia)
Renovación integral de la superestructura de vía de la Línea 1 del Metro de Madrid (España)
Renovación de la superestructura de vía entre las localidades de Valadares y Gaia (Portugal)
Renovación de vía en la Línea 5 del Metro de Barcelona (España)
Rehabilitación y reparación del viaducto del Barranco de Aguas de la Línea 1 del Tram de Alicante (España)
Renovación de vía en el tramo Maçanet de la Selva-Caldes de Malavella (España)
Mantenimiento del AVE Madrid – Sevilla (España)
Mejora de vía en el tramo Sorrento – La Salada de la línea de Belgrano en la provincia de Santa Fe (Argentina)
Mantenimiento del puente de San Román en la línea convencional Bilbao – Ferrol (España)
Mantenimiento de vía y catenaria de las líneas ferroviarias del norte de Portugal
Trabajos en el Ponte do Coval pertenecientes a la renovación de la línea Beira Alta (Portugal)

Renovación y mantenimiento

COMSA es una empresa de referencia en construcción, mantenimiento, conservación y renovación de líneas ferroviarias convencionales gracias a su centenaria experiencia. El grupo ha renovado más de 1.600 km de vías en España desde 1999 y en América Latina.