COMSA Corporación construirá el nuevo taller de Renfe en Fuencarral, un proyecto clave que reforzará el mantenimiento ferroviario en España.
El grupo ampliará el taller de mantenimiento de motores en la Base Fuencarral Autopropulsado con la ejecución de una nave principal de 240m de longitud y 45m de ancho que albergará un total de 6 vías. Además, construirá un bloque de oficinas de 3 alturas.
COMSA se encargará de la edificación y los trabajos ferroviarios –que incluirán la remodelación de la superestructura de vía y la electrificación- y COMSA Industrial lo hará de las instalaciones. En este sentido, la compañía llevará a cabo las siguientes labores:
- Saneamiento y fontanería
- Electricidad MT y BT
- ACS
- Telecomunicaciones
- Protección contra incendios
- Climatización y ventilación
El proyecto contempla también la construcción de un taller provisional en la Base de Mantenimiento Auxiliar Fuencarral Norte que estará operativo hasta la finalización del anterior.
Esta nave, de 220 metros de largo y 15 de ancho, contará con dos vías en ancho ibérico dispuestas sobre pilarillos metálicos. A ambos lados se instalarán plataformas de trabajo con acceso desde tres puntos. Además, las vías en el interior del taller estarán electrificadas con catenaria rígida anclada a la estructura.
Una doble actuación que refuerza la eficiencia, seguridad y capacidad del mantenimiento ferroviario.