As obras do nó ferroviário de Bergara, ponto de confluência dos três ramais de alta velocidade de Bilbau, San Sebastián e Vitória, continuam a avançar para a sua fase final.
A COMSA, em conjunto com a Nortúnel, S.A., a Campezo Obras y Servicios e a CYCASA Canteras y Construcciones, S.A., participa na execução do setor 3 do nó ferroviário de Bergara (Mondragón-Elorrio-Bergara), um projeto que apresenta importantes desafios técnicos e construtivos num ambiente de grande complexidade.
A obra incluiu a construção do túnel de Kortazar, de via dupla e 1.971 metros de comprimento, bem como uma galeria de emergência de 900 metros. Além disso, foram construídos dois viadutos: o viaduto de Kortazar, com 551 metros de comprimento (com vãos de 69 metros), e o viaduto Emboquille de Kortazar, com 30 metros.
O projeto é completado com a execução de ligações entre o túnel e a galeria, muros, drenagens e outros elementos de segurança, além de medidas de recuperação ambiental destinadas a favorecer a integração da infraestrutura com a fauna, a flora e os cursos de água do entorno.
Recentemente, o ministro dos Transportes e Mobilidade, Óscar Puente, visitou as obras para conhecer o estado dos trabalhos neste nó estratégico da rede de alta velocidade.
Este projeto contribui para o desenvolvimento da «Y basca», uma infraestrutura fundamental para melhorar a mobilidade ferroviária no País Basco.